• 华强北酝酿大变身广纳民间创意 深圳之眼将开建
• 2009年01月23日
• 深圳要成为真正的“设计之都”，就应该充分调动民间的创意智慧。昨日，深圳市规划局面向全球发出海选公告，广泛邀请知名设计机构及深圳市民参与两个重大工程设计工作。这两个重大工程是：华强北路立体街道、深圳市中心区水晶岛。其中，华强北商业街有“中国电子第一街”美誉，中心区水晶岛则被寄予“深圳之眼”的厚望。
  
  　　造型设计要广纳民间创意
  
  　　在重大工程规划设计上，广泛邀请海内外设计机构参与，在深圳已经不是什么新鲜事。但是，这两大工程设计方案在今年的诞生则将有些与众不同。深圳市规划局相关负责人昨日专门强调，在设计机构报名方面，除了将邀请具备资质的设计机构外，不具备设计资质的深圳市民也可以自行报名，提出自己的设计思路。虽然华强北立体街道改造及水晶岛的地下工程需要很强的专业性，但在水晶岛的造型设计上，也完全有必要广纳民间创意。在这次设计方案评审结束后，该局将把专业设计机构方案和公众提出的方案分别加以梳理，并公开展示，再次听取公众意见。
  
  　　参与设计竞赛有奖金可拿
  
  　　两项重大工程的设计报名已于近日开始，其中华强北路立体街道城市设计方案竞赛报名2月4日截止，中心区水晶岛设计方案竞赛报名2月12日截止，报名详情可登录深圳市规划局网站(www.szplan.gov.cn)查询。
  
  　　参加这两项工程的设计竞赛还有奖金可拿，华强北路立体街道城市设计方案一等奖奖金不低于60万元，二等奖奖金不低于50万元;而中心区水晶岛设计方案一等奖奖金将不少于70万元。
  
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  　　华强北路打造立体步行环境
  
  　　华强北路立体街道：南北长930米，道路红线宽30米，以华强北路为中轴，东至华发北路，西至中航路和八号路，北至红荔路，南至深南中路，面积45公顷，详细设计范围22公顷。
  
  　　被称为“中国电子第一街”的华强北路不仅是深圳的重要城市名片，也是市民日常公共生活的重要城市空间。但由于这一商业街脱胎于旧的城市工业区，随着经济社会的快速发展，存在人车矛盾严重、步行环境差、市政设施急待改造提升、空间功能单一等问题。
  
  　　改造的目标包括，就沿华强北路地下街道空间的开发范围、开发规模、开发方式，与两侧单元地块地下空间的连接，以及采光通风等环境使用要求提出详细设计方案;提供地面街道城市公共空间的环境优化和改善方案，满足行人和商家的不同使用需求;建立系统的二层步行系统，提出对已有街道建筑立面整治方案，设计体现地方特征的城市公共标示系统，并考虑对生态、节能减排等新能源和新技术的运用。
  
  　　“总的要求就是，我们希望通过这个方案能够为华强北打造出一个全新的街道系统，并为人们提供更好的街道环境。”深圳市规划局官员说。
  
  　　水晶岛与地铁工程同步建设
  
  　　深圳之眼(水晶岛)：横跨深南路，地下与地铁2号线、4号线、广深港客运专线等多条线路交会，建成后不但会改变现在深圳中心区地面上因深南路导致的南北阻断的人行系统格局，还将在中心区建成一个全城瞩目的新地标建筑，成为深圳未来的城市形象代表。
  
  　　自深圳中心区开始建设十余年以来，最重要的一项地标工程———水晶岛终于要开始建设了。在中心区深南路建设一个建筑，构建二层步行系统，方便行人穿越深南路，这早在中心区规划中便已提出。1997年李名仪/廷丘勒建筑师事务所提出的概念设计中，将其设想成一座800余米高的塔形建筑，可远眺香港。此后，又有很多方案和设想提出并被规划部门称之为“水晶岛”。由于它的建设将成为深圳中心区中轴线公共空间系统的点睛之笔，又被寄予“深圳之眼”的厚望。
  
  　　由于中心区的福田火车站建设已展开，地铁2号线、4号线工程等也已开挖，因此借地铁工程建设之机，同步展开水晶岛建设，可最大程度地降低建设成本，所以市政府将这个工程建设也提上了日程。“我们并不严格限制这座地标建筑的设计材料，也不希望‘水晶岛’的名称误导设计师们一定要采取玻璃材料形成水晶意象。人们可充分地调动想像力，把它想像成任何形状，采用任何材料。”深圳市规划局官员说。