- 前海改造 这边盼那边忧 南头期楼市港人怕繁闹
- 2009年11月25日
- 杨家有女初长成，养在深闺人未识。
天生丽质难自弃，一朝选在君王侧。
回眸一笑百媚生，六宫粉黛无颜色。
———白居易《长恨歌》
如果谁对前海未来的人居环境有所怀疑，可以去看看福田中心区是什么样子。将来前海的环境绝对不会比福田中心差。
———独立政经评论员金心异
后宫佳丽三千，万千宠爱一身。
从寂寂无名，到家喻户晓，前海地区承载了太多人的期望。
重污染的电厂会否搬走？轰鸣的货柜车能否改道？低迷的房价会否提振？与之毗邻的香港“乡下”———屯门会受到哪些影响？
现状月亮湾大道两侧冰火两重天
如果说蛇口开发打响了深圳改革开放第一炮，那么深港共建前海将是深圳改革道路的又一里程碑。因为前海的开发，南头半岛再一次热闹起来。
南头半岛道路纵横捭阖。南海大道纵贯南北，将半岛分为东西两部分。半岛东西临海，西为前海，东为后海。根据深圳市的规划，深港将共同开发的前海地区位于珠江口东岸、南头半岛西侧，规划总用地面积15平方公里。目前该地区还有10平方公里的土地未开发，是特区内可开发建设用地面积最大的区域。
具体而言，15平方公里的前海地区以月亮湾大道为界。月亮湾大道和南海大道大致平行，北接北环大道，南至妈湾港。从月亮湾大道东西两侧的景观，或可窥见前海开发现状和规划蓝图的“冰火两重天”。
从桂庙路左拐进入月亮湾大道，南行不远就可见到几根巨大的烟囱———这是南山热电厂。接着是货柜车堆成的连绵小山，这是货柜检验场。检验场内尘土飞扬，仍有货柜修理厂、汽车城等隐藏其中。再往前则是中国检验检疫、中国海关，以及前海湾保税物流中心，一直连绵到妈湾港区，旁边是妈湾发电厂。
但月亮湾大道的东侧完全是另一种景象。从北往南，大道东侧小区密布。从阳光棕榈园、鼎太风华再到阳光玫瑰园等，人居气息已经颇为浓郁。中海阳光玫瑰园是新盘。走进售楼处，迎面挂着本报一篇关于前海开发的文章，重点突出了政府官员的表态：“随着前海的开发，周边的污染企业必将进行调整。”
“前海开发作为一个利好，其实从去年开始就被开发商应用到推销策略之中了。”深圳中原地产市场研究部的韦峰说。而住在前海周边的敖建南则说，不管前海做什么，这是深圳关内最后一块宝地，其价值不言而喻，它对周边地区的辐射带动作用也将非常大。居住在太子山庄的敖建南头衔颇多，他是荔湾社区居委会副主任、南山区人大代表联络员，还是南头半岛环保联络小组副组长。这个环保小组多年来对前海周边的污染企业进行监督，只为争得一片碧水蓝天。来自深圳市环保部门相关资料，由于集中了多家大型的热电厂、木材厂等重污染企业，南头半岛污染贡献率占深圳大气污染七成以上。
前海开发的消息，让周围饱受污染之苦的居民为之一振。
敖建南说，目前前海的规划定位似乎还不是很明晰，但无论是发展现代服务业还是金融或者科技，“污染企业的存在，肯定是和前海的定位相悖的。”他认为，政府将对这些污染企业进行革命性的调整。敖建南乐观认为，前海周边区域在十年内将会发生翻天覆地的变化。
焦点楼市洼地能否蜕变为曼哈顿
易小姐是前海一带的房产中介。在一个讨论前海开发对楼市影响的帖子里，她留下了自己的联系方式，声称自己手上有“不少房源”。这个广告，给她带来了不少业务。
“特别是今年以来，咨询的电话多了很多。”易小姐认为，前海开发的利好消息，增加了前海周边楼盘的成交量，也推高了楼市价格。但也有人保持较为审慎的态度。深圳中原地产的韦峰说，前海片区的楼价最近确实有所上涨，但涨幅和全市楼价的趋势差不多。他说，前海开发的利好消息从去年就开始热炒，也被开发商利用过了，现在很难靠前海概念让楼价再度“飞跃”。
正如业内人士所分析的，目前前海周边的楼价比后海、宝安中心区都要低，甚至被称为楼市“洼地”。
记者从中海阳光玫瑰园售楼处了解到，该楼盘第一期已经售罄，卖了200多户，价格在1.6万-1.7万。其他新楼盘售价大约在一万四五左右，二手房在一万元左右。而因为紧挨着电厂，饱受污染且管理混乱的月亮湾花园，目前的二手房价仍在六七千元徘徊。
地产业内人士称，前海楼价“洼地”的形成，一方面是其特殊地理环境造成的，这里有电厂、焚烧炉，加上月亮湾大道的货柜车，居住环境受到了影响。而且，前海片区的开发尚未成熟,这些都不是短时间内可以解决的。
关于前海具体做什么，独立政经评论员金心异曾发表评论说，前海开发不宜重金融，应该重物流。他将前海和上海的虹桥枢纽相比较，认为前海必须大力发展现代物流业，聚焦于“供应链
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