被简化为“两广两南加闽赣，香港澳门云贵川”的泛珠区域，简称“９＋２”，即：广东、福建、江西、广西、海南、湖南、四川、云南、贵州９个省／自治区，再加上香港和澳门，形成超级经济圈。如此，除重庆、湖北外，泛珠三角囊括了几乎整个南中国：面积２００．５万平方公里，占全国的２０．９％；人口４．５亿，占全国的３４．８％；生产总值３８８４６．３亿元，占全国的３３．３％。

　　《框架协议》确立了市场主导的合作原则，指出：按照“市场运作，政府推动”的方式推进区域合作，充分发挥市场机制在区域经济发展中资源配置的基础性作用。把泛珠三角区域合作的主导权让位给市场，实现区域经济一体化，蕴含了房地产业的十大商机——

　　融资渠道更畅通。泛珠三角合作，粤港澳的资金优势可以更好地发挥出来。香港特首董建华在论坛上说：“金融业是香港最具竞争力的行业，也是泛珠三角有待加强的一个重要合作项目。泛珠三角区域合作，使香港金融业获得更大的市场空间，包括争取更多的项目融资、贸易融资和上市集资等机会，这有助于香港金融市场的进一步发展。”

　　恒生银行副董事长兼行政总裁郑海泉更加具体地指出：“香港的银行体系现有总存款高达港币３．５５万亿元，而总贷款仅为２．０４万亿元……香港金融体系的发展已经超越了香港经济的规模，令我们有足够的能力和经验为亚太区内不同经济体系的企业融资提供广泛的服务……在泛珠三角的区域合作上，香港的金融业积极支持区域的发展责无旁贷。”

　　市场更开放。泛珠三角区域合作的协议规定了“开放公平”的原则，指出：“坚持合作的公平、开放，坚持非排他性和非歧视性。打破地区封锁，促进市场开放，加强沟通交流，促进共同发展。”这一原则无疑为房地产商异地投资、跨区域发展开辟了顺畅的道路。湖南省政府领导表示，要在整个区域合作中采取积极主动的姿态，把最有优势的产业、最有效益的企业和最好的市场对外开放。

　　投资政策更优惠。泛珠三角合作体现出来的城界消失概念，对于房地产业来说是一种强烈的震撼，意味着一向以地域性市场定位的传统房地产格局将被改写。北海市委书记温卡华说，正在崛起的动力型地产为北海的大发展奠定了基础。北海工业园目前已有正大集团、玉柴集团、恒基伟业等５３家知名企业入园建厂，到２００５年产值将达到５０亿元。广西拟在南宁市“中国—东盟博览经济园区”以最优惠的条件提供１万亩土地，由广东组织企业建立“广东工业园”；江西则力邀港澳和广东等地的投资者参与江西旅游景区的开发和旅游酒店建设。

　　交通更便利。快速、便捷的高速公路网、铁路网，将改变人们的居住观念，直接影响房地产市场的需求变化。泛珠三角区域建设目标是以大珠三角为综合交通枢纽中心，整合泛珠三角海陆空联运网络和平台，构建１小时（大珠三角）、３小时（广东）生活工作圈和５小时（大华南）、８小时（泛珠三角）人流、物流、休闲旅游圈。对于区域内方便快捷的现代化立体化交通网络，《框架协议》做出了明确具体的规定。

　　生态环境更优越。生态环境是构成房地产项目的重要因素，大的生态环境直接影响到房地产开发的小环境。泛珠三角合作的《框架协议》把环境保护作为合作的一个重要领域，“各方同意建立区域环境保护协作机制，在清洁生产、水环境保护、生态环境保护、大气环境保护等方面加强合作，制定区域环境保护规划，加大珠江流域特别是中上游地区生态建设力度，强化区域内资源的保护，提高区域整体环境质量和可持续发展能力”。

　　土地市场更公平。土地是房地产业发展的根基。在“９＋２”范围内，香港作为亚太地区国际物流、金融和贸易中心，拥有完整而发达的服务体系，广东在资金、技术、管理、人才、信息等方面具有一定优势，但粤港澳普遍面临能源、土地等资源匮乏问题；而周边８省区则在自然资源、劳动力、土地等方面具有相对优势，为已基本成型的香港制造业转移提供更广泛的廉价劳动力和土地资源。

　　资源优势更明显。区域经济增长的一个根源是区域产出，要获得这种产出，区域内首要的几种生产要素，即劳动力、建筑物和土地必须易于获得。房地产存量包括住宅、商业和工业用房以及开发土地的能力，便是其中的重要资源。从长期看，一个地区建造出价格合理、供应充足的居住和工业用房的能力是与其他区域在竞争稀缺经济资源时的重要资本。

　　从房地产与旅游业的角度，“９＋２”各方可考虑利用各自的区位优势，房地产资源和市场的优势，生态、人文、古迹的旅游优势，发挥粤港澳旅游客源、旅游企业品牌和服务等方面的优势，尤其是大珠三角民营经济在资金体制和市场运作方面的优势，共同探索做大做强房地产和旅游业的有效途径。

　　人才、技术交流更频繁。