而如今，郊居化已成现实，话题已不再新鲜，但能够享有郊居生活的人们，却显得如此地从容和安宁。这可以解读为不可逆转的城市化进程，也可以理解为蛰伏于城市人心灵深处的气质。如今深圳的郊居化生活，宝安是一个方向，龙岗也是一个方向，在那片广阔的天地里，距离已不复存在，阡陌交通间，深圳人可以实现从繁华中抽身而退，随后隐匿于自然的和谐之中。

　　在城市发达的交通、土地供给现状等大背景下，以横岗为代表的地块价值的新发现，正以其产品的独树一帜，为产品时代来临高歌猛进。

　　几乎可以说，没有交通，就没有居住。交通到哪里，那里就会衍生出生活的彩虹。

　　在深圳的城市发展中，经历了两次因交通的改变而带来的城市布局的重大改变。第一次，是1993年深南大道通车；第二次是1999年滨海大道通车。这两条道路的开通，使深圳加快了向西发展的步伐，而南山地产也因此而高速成长起来。

　　众所周知，深南大道和滨海大道同为东西向道路，它只与城市东西向的发展格局相对应，尽管如此，却没有从根本上解决城市交通瓶颈问题。而随着城市化进程的步伐，宝安、龙岗的崛起，南北方向上的交通动脉必然因此而勃发，其势不可遏制。

　　以横岗为例，据政府有关部门公布的信息，今年年底开始的深惠公路改造，将拓宽为深圳第二条“深南大道”，并将由一条货运通道转变为一条生活化景观大道，大约一年半以后通车。从罗湖连接布吉、横岗，直达龙岗中心城的地铁3号线将同时上马，而连接大学城与大工业区的南坪快速干线的方案也在论证中。有业内人士认为，这三条重要的南北通道的建成，将成为横岗的深南大道和滨海大道，那么它对于横岗地产的意义也就不言而喻了。

　　横岗正是在这样的交通大背景下，日臻凸显其地块的价值。而交通，也牵引着深圳人朝向关外的居住方向。

　　土地：引导居住方向

　　土地的日渐式微，土地的有限供给，决定着深圳人居的大方向。过去，从罗湖到南山，现在是从关内到关外，两次跨越，两次土地价值的再发现。

　　在交通通达的前提下，拥有最丰富的土地储备，就能引领城市发展的方向。随着三条南北向交通动脉的酝酿出台，城市发展的新方向也就逐渐显山露水。

　　同样以横岗为例，在南北交通轴线上，有着丰富土地储备的横岗，成为了住宅开发的新战场。从去年到今年，卓越来了，中海来了，振业也来了。品牌发展商对横岗的虎视眈眈，已溢于言表并显得迫不及待。振业城，总建筑面积近60万平方米，将推出1000多套TOWNHOUSE，谁给了它如此大的气魄，这就是手握丰富的土地储备的威力。在地产开发的规模时代，土地拥有最重要的话语权。

　　土地的走势，让我们居住的方向别无选择。

　　产品：决定居住品位

　　早在2001年，就有专家预言，将来的房地产市场，将进入“产品时代”，这是房地产本位价值的回归，却成为了影响我们居住气质的最重要元素。

　　产品时代最重要的标志是：以产品说话，产品的差异化决定着居住的品位和格调。以横岗目前正如火如荼的振业城为例，该项目在分三期开发的过程中，既有独立别墅、TOWNHOUSE、小高层、高层等住宅，也有小户型和酒店式公寓，还有总建筑面积达15000平方米的三条商业街。此外，还有三所幼儿园和一所占地25000平方米的小学，南北两个会所以及公交总站。就整体功能而言，它集中了居住、商业、休闲、就业、交通等多重城市功能。其产品的素质，在目前的深圳房地产市场，堪称翘楚。

　　不仅如此，在产品的设计理念方面，振业城提倡的独院住宅，也使人耳目一新。在城市用地日趋紧张的前提下，市区内住宅小区的开发，密度越来越大，高层建筑越来越多。这些高层建筑不仅使得市区越来越拥挤，而且让人离大自然越来越远，人与人之间的交流也越来越少。它挤压了现代都市人的生活与居住空间，让整个城市生活在高楼的阴影下。

　　而从居住的舒适性方面而言，低密度住宅才是更加人性化的居住方式。当人们意识到这一点时，就开始有越来越多的人逃离拥挤的都市。振业正是关注到了这种新的居住需求，才有了振业城的独院住宅的问世。

　　建筑专家指出，院落文化是中国传统建筑文化的核心与精髓，像振业城采用中西结合的方式，将中国的院落文化与西方流行的设计元素相结合，运用新古典主义的风格与手法，对产品进行创新。从规划到建筑设计和园林设计，都以新古典主义的风格贯穿始终。