宝安升值认可度稍胜一筹

　　近期，置业国际研究中心一份调查数据显示，在有关外置业意向的受访者中，56%的人选择宝安区，44%的人选择龙岗区；具体到小片区，宝安的龙华和宝安中心区仍是受访者重点关注的区域，分别有32%和20%的比例，西乡和宝城片区则各仅有2%；龙岗区方面，受推盘量影响，布吉片区又重新回到置业者最关注的视野中，有34%的比例；而龙岗中心区城和坂田-坂雪岗片区各有5%的比例。

　　宝安中心区从2004年开始受关注，热度一直未减，2005年中旬，尚都、深业新岸线和金泓凯旋城三个大体量的盘相继盛情开放，2005年下半年将有西城上筑、第五大道继续上演。此外，龙岗的布吉片区在多个大盘集中放量后，将再度掀起关外地产的置业热潮。

关外升值有目共睹热点片区尤受关注

　　置业国际研究中心调查数据显示：38%的受访者认为与福田紧邻的龙华片区为关外升值潜力最大的片区；其次是与南山相通的宝安中心区，有29%的比例；与罗湖紧挨着的布吉也有10%的比例；其他诸如横岗、龙岗中心城、坂田—坂雪岗片区也各有近1成的比重；选择平湖的人则非常少。

　　整体来看，现时宝安地产的升值潜力认可度比龙岗区要稍胜一筹。宝安中心区从去年迅速爆发，2005年上半年，尚都均价已逾6000元/m2,深业新岸线和金泓凯旋城售价均达到5000元/平方米以上，片区未来升值空间可以预见。

　　反观2005年下半年将有20个左右项目集体亮相的布吉片区，目前其住宅均价要大幅低于宝安中心区及龙华片区，相比之下，布吉现在已成为深圳楼市的价格“洼地”，而事实上，布吉街道以其近百万的居住人口、强大的市场辐射能力，早在上世纪90年代就穿上过深圳地产市场的领跑衫。置业国际研究中心认为，由于布吉毗邻罗湖的绝佳地缘优势，随着地铁、市政主干道等多处规划项目的轮番开工，随着片区环境、配套的大幅度优化和改善，布吉片区的居住环境及交通状况早已今非昔比。可以预见，布吉片区物业的升值潜力也值得期待。

关外工程影响深远地铁建设分量最重

　　地铁建设在消费者心目中的分量独占鳌头，调查发现：合计逾7成受访者认为地铁建设“对关外的影响最大”，其中地铁1、3、4号线的比例分别为44%、17%和10%。排在其次的是连通福田清水河和平湖的清平高速公路工程。福龙路和南坪快速西段等工程则关注度相对较低，各有1成左右的比例。

　　调查显示，地产新政实施四五个月后，本地置业消费者的心理和价值取向并未发生明显的变化。一方面，由于深圳房地产市场供求状况总体趋于平衡，市场总体运行情况良好，新政的实施并没有对消费者的置业热情产生太大影响。另一方面，随着关外城市化进程的进一步加快，交通、治安状况的进一步好转，以及楼盘素质的整体提升，已经有越来越多的消费者选择布吉、龙华、宝安中心区等关外楼盘作为自己理想的置业居所。关外地产的号角已经吹响，关外地产时代已经来临.