市民意见：

  商住楼为何实行市场调节价？

  新的停车标准实施后，中深花园大厦的停车场也按照新的标准收费，而这一标准不是按照住宅类停车场实行政府指导价，却是按照社会公共类停车场实行市场调节价，同时在停车场入口处竖立起新的收费标准牌。中深花园的不少业主对这一收费标准表示不解，他们认为中深花园大厦明明就是商住楼，应该按照住宅类停车场的收费标准来收费，现在却变成社会公共类停车场，实行的是市场调节价。粗略地计算，这两套收费标准所产生的停车收费相差两倍，甚至更高。

  记者调查：

  业主希望能够降低收费标准

  9月7日下午，记者来到中深花园大厦，发现新的标准确实让原本拥挤的停车场变得比以前宽敞了许多，车位也比较充裕。一位在大厦办公的张先生告诉记者，“自从这里涨价之后，一定程度上抑制了车流的涌入。以前我们停车都很难找到停车位。现在方便多了，不过价格也高了很多。”

  “这个价格实在太高了，我们受不了。”一位姓陈的大厦租户对记者抱怨说。他告诉记者，“以前这里停车一天只需要5元，现在却15分钟后就要15元，而且以后每个小时还要3元！这对我们业主真是太不公平了！而且我们很多时候都会在这里过夜。”

  商业住宅混用楼和纯商业写字楼配套停车场收费标准方面有什么不同呢？记者查看市物价局发布的《深圳市机动车辆停放服务收费管理办法》，发现商住楼应该按照住宅类停车场实行政府指导价收费，小车首小时5元，以后每小时1元，大车10元，以后每小时2元，摩托车每天2元，与此同时各种车辆还有相应的月卡，而且停车30分钟内免费。

  而按照纯商业写字楼配套停车场价格则要高许多。纯商业写字楼是按照社会公共类停车场实行市场调节价。目前中深花园执行的正是这一价格标准，具体就是小车首小时15元，大车首小时30元，超大型车首小时45元，以后每小时3元。

  物业管理公司：

  具体归类尚待审批

  随后，记者来到了负责中深花园大厦物业管理的澳新亚物业发展有限公司。面对业主的投诉和质疑，公司负责停车场收费标准的俞经理给记者出示了三份证明书，一是原市国土规划局定义的《建筑许可证》，上面显示中深花园大厦为商业、办公、公寓式写字楼；二是市公安局交通警察局颁发的《深圳市经营性停车场许可证》，上面将中深花园停车场定义为社会公共类停车场，三是今年8月29日由福田区物价检查所审批下来的《申请自制机动车停车场标价牌审批表》，这审批下来的标价牌正是目前中深花园实行的停车收费标准。

  针对市民反映的中深花园大厦应为商住楼的问题，俞先生告诉记者，“中深花园目前没有一家是纯住宅形式的住户。事实上，从2003年起，这里就完全是以商业式写字楼存在。”他还告诉记者，“当时我们申请的停车场收费标准就是按照《建筑许可证》和《经营性停车场许可证》申请的，按照市物价局发布的《深圳市机动车辆停放服务收费管理办法》，我们应该实行市场调节价，同时在15分钟之内停车免费。不过现在我们由于在归类上还存在模糊的地方，目前已经将15分钟之内停车免费调整为30分钟之内停车免费。”俞先生还向记者透露，“目前物价部门和交管部门正在讨论如何对包括中深花园这一类停车场进行归类，待这一结果下来后，我们将进行相应的调整。”

  作为中深花园大厦的业主是否会有相应的优惠呢？俞先生告诉记者，他们对大厦的业主和租户将实行450元包月的形式以减轻业主的停车压力。

  物价部门：

  将会同有关部门研究解决

  据了解，目前有不少商住楼的停车场按照纯商业场所、写字楼的停车场来收费，实行市场调价节，价格比住宅类停车场高出不少，所以引发了许多业主的投诉。也有些商住楼停车场则采取两套收费标准，对业主按住宅类停车场来收费，一个月收250元，对其他车主则实行市场调节价，这样就可以兼顾业主的利益。

  针对有业主质疑中深花园停车场收费问题一事，记者采访了福田区物价检查所的负责人。该负责人说，按照法律规定，物价部门对停车场收费标价牌的备案，只是监制标价牌的格式，并不是对停车场性质、收费标准等具体内容的审批，具体收费标准还是要根据停车场的土地性质严格按照有关规定执行。中深花园是按照商业性停车场备案的，但有业主反